Ghid de prețuri
Cât costă lucrările auto în Timișoara — și ce mișcă prețul
Înainte de tabel, regula: același serviciu poate costa dublu în funcție de motorizare și de clasa pieselor. Intervalele de mai jos acoperă mașinile uzuale; capetele extreme au mereu o explicație de cerut atelierului.
| Lucrare | Preț orientativ |
|---|---|
| Schimb ulei + filtru (complet, motor uzual) | 250 – 450 lei |
| Diagnoză computerizată | 100 – 200 lei |
| Încărcare freon R134a | 250 – 400 lei |
| Încărcare freon R1234yf | 500 – 900 lei |
| Revizie completă cu materiale | 450 – 900 lei |
| Plăcuțe frână față, cu manoperă | 300 – 600 lei |
| Discuri + plăcuțe față, cu manoperă | 700 – 1.400 lei |
| Kit distribuție — manoperă | 400 – 900 lei |
| Geometrie roți 3D | 120 – 250 lei |
| Diagnoză electrică / verificare baterie | 0 – 200 lei |
| Intervenție service mobil (oraș) | de la 150 lei |
| Tractare în oraș (platformă) | 250 – 450 lei |
| Tractare extra-urban | 4 – 8 lei / km |
| ITP autoturism | 150 – 250 lei |
Intervale orientative pentru Timișoara și împrejurimi, august 2026, mașini uzuale, prețuri finale cu TVA. Nu sunt oferte ferme: devizul real depinde de mașină și de piesele alese.
Întrebări frecvente
Despre prețuri și devize
Ce urcă cel mai tare un deviz față de tabel?
Clasa pieselor (OE versus aftermarket premium versus economic), motorizările atipice cu acces greu și lucrările descoperite pe parcurs. Ultimele sunt legitime doar cu telefon de confirmare înainte — cere explicit acest lucru la predare.
Merită negociat cu atelierele din Timișoara?
Pe manoperă rar; pe piese, da — poți cere alternative pe două-trei clase de preț sau poți aduce piesele tale cu factură. Devizul defalcat e instrumentul de negociere, de aceea îl tot recomandăm.